Sobre el CBS
¿Qué es el Custom Built Show?
El equipo del Custom Built Show
Sistema de calificación y criterios de evaluación
Galería fotos CBS 2018
CBS Photo Booth 2019
Directorio talleres de modificación de motos
Inscripciones
Programación
Invitados internacionales
Patrocinadores y aliados
Contacto
Inscripciones
Motos
Votación: La moto favorita del público
Presentamos las 30 motos finalistas del Custom Built Show 2020
Royal Enfield Classic 500 – Tortuga Macabra por David Uribe
Honda Navi “Efra” de Barrios Custom Work
Harley-Davidson Sportster XR 1200 “Apex Predator” por HD Querétaro y Aftercycles
Constructores de motos
Clav-Custom Retro Garage, en sus propias palabras
Iron Riders, en sus propias palabras.
Cultura Cafe Racer, en sus propias palabras
Rockers Garage, en sus propias palabras.
Samurai Vintage, en sus propias palabras.
Evento
Conozcan todas las motos inscritas al CBS 2020
Los grandes patrocinadores del Custom Built Show 2020
Los jueces del Custom Built Show 2020
Constructores: Esto es todo lo que tienen que saber para participar en el Custom Built Show 2020 (actualizado)
Los ganadores del Custom Built Show 2019
Historias
Royal Enfield Classic 500 – Tortuga Macabra por David Uribe
Entrevista exclusiva con Lando Griffin “The Suited Racer”
Por qué debemos apoyar el Distinguished Gentleman’s Ride (DGR)
instagram
facebook
youtube
pinterest
twitter
¿Qué es el Custom Built Show?
El equipo del Custom Built Show
Inscripciones
Charlas con constructores de motos
Motos
Constructores de motos
Evento
Categoría: Historias
By
Custom Built Show
Royal Enfield Classic 500 – Tortuga Macabra por David Uribe
By
Marck Vargas Kolesnikov
Entrevista exclusiva con Lando Griffin “The Suited Racer”
By
Custom Built Show
Historias
,
Internacional
10 meses ago
Por qué debemos apoyar el Distinguished Gentleman’s Ride (DGR)
